片軸リールの導入

最近導入した和竿に合うリールを調査。

横浜竿を用いたカワハギ釣りを時代考証すると、１９６０年代頃、片受け軸型高速リールが利用されていたようです。

さらに詳しく調べると、オリムピック製の８０ミリ片軸ハイスピードモデルが当時の大人気機種。

「服部博物館」裏表紙に掲載の

1950年代製80ミリハイスピード

１１ＰＭの服部名人は、カワハギをはじめ、６０ミリのハイスピードを最も愛用したとのことです。

私がリール釣りを始めたのは、小学生１９７０年代。

ダイワ・クローズドフェイスリールからはじめ、オリムピックスピニングリール、ダイワベイトキャスティングリールのミリオネア５０００。

でも、やはりＡＢＵが当時の憧れで、大人になってから手に入れました。

太鼓型リールも、友達のお爺さんからのおさがりを、物々交換して手に入れたことがあります。

緑色のチャンピオンだったと思います。
しかし、４０年程前の当時時点で、片軸は、どうもカッコよさに欠け、機能もイマイチなリールと感じていました。

それから約１５年後、フライフィッシングに手を出すのですが、思えばこれも、片軸リール。
単なる糸巻きなのですが、この道具に価値を見出し、今もいくつか残っています。

KEN SAWADA SUSSEX 56

UFM UEDA CANTATA 2350

HARDY BROS MARQUIS #4

PFLUEGER MEDALIST

しかし、これを船釣りに代用できるかというと、大量の下巻きが必要なのと、何よりスプール抵抗が大きく、船釣り片軸の代用にはなりません。

そこで、現代のハイスピード片軸リールを探して導入。

１巻き６８ｃｍハイスピードで、船でも安心。

元々はイカダ釣り用のもののようです。

シマノ・セイハコウ60 Right/Left。
セイハコウとは、「青波巧」。青波というくらいなので、船でも使えるだろうと。

これに、ＰＥ０．８号を巻いてみましたが、はたして大丈夫だろうか？

ドラグつきは高価なため、ドラグなしのスパルタンなモデル。
より軽く、よりスプールフリーな所がメリット。

ドラグは、人指し指の指ドラグで対応するようです。

左巻き、右巻き、両方いけます。

自転車でいうと、バックできるがブレーキのない競輪自転車みたい、新鮮なリールです。
クロダイだけ独占というわけにはいきません。

常にスプールフリーのため、船釣りでは、竿休め時、逆回転ストッパーとして、輪ゴムなど工夫が必要になると思います。